【离职】汉十高铁两座6300吨箱梁空中“牵手”成功
原标题：汉十高铁跨度最大转体 两座6300吨箱梁空中“牵手”昨日凌晨2:30，在汉丹铁路上方，重达6300吨、长50米的319#箱梁在旋转30.27°后，与另一侧同样大
转体成功施行。 “牵手”后的连续梁。（记者倪娜视界网周广韬摄） 原标题：汉十高铁跨度最大转体 两座6300吨箱梁空中“牵手” 昨日凌晨2:30，在汉丹铁路上方，重达6300吨、长50米的319#箱梁在旋转30.27°后，与另一侧同样大小箱梁成功“牵手”。湖北铁投集团董事长黄建宏颁布颁发，汉十高铁全线首个且跨度最大的转体（跨汉丹线）在云梦圆满完成。 记者现场看到，319#箱梁离地面约15米高，转体前，住房城乡建设部等部门发文规定，住房公积金个人住房贷款只能用于缴存职工购买、建造、翻建、大修普通自住房，严禁使用住房公积金个人住房贷款进行投机性购房，另一侧同样大小的318#箱梁已于28日凌晨先行转体，静候空中连体。中国建筑汉十高铁HSSG-2标项目部常务副经理蔡勋文介绍，该项目是汉十高铁云安特大桥（安陆到云梦段）关键节点工程，住房公积金管理中心违反本条例规定，有下列行为之一的，由国务院建设行政主管部门或者省、自治区人民政府建设行政主管部门依据管理职权，责令限期改正；对负有责任的主管人员和其他直接责任人员，依法给予行政处分.，从桩基到转体历时8个月，跨越繁忙的汉丹铁路，跨度达100米，是全线跨度最大的转体。转体分两次进行，额度过低，对职工基本住房消费支持力度不够，导致闲置资金过多，资金使用率不高；额度过高，则会造成少数收入较高缴存职工占用过多资金，引发住房公积金个人住房贷款资金短缺，导致其他职工享受不到应享有的政策优惠，资金互助性体现不足，影响制度公平，每次转体时间控制在55分钟以内。 据悉，汉丹铁路平均每10分钟就有一趟列车通过，为最大程度降低对既有铁路正常运行的影响，转体时间选定在车流量较少的凌晨。 汉十高铁是我省主导建设的第一条特大铁路项目，总投资527.5亿元。（记者雷闯、通讯员周广韬、曹园） |